Zprávy

Vzhledem k tomu, že čínský průmysl vysokozdvižných vozíků reprodukuje lépe, než se očekávalo, dosáhly všechny druhy výrobků na domácích i zahraničních trzích vynikající výkonnosti.Mezi nimi stálý nárůst představoval elektrický vysokozdvižný vozík.Ve stejné době, tváří v tvář stále závažnější energetické situaci a tlaku na životní prostředí, stejně jako vývoj nových energetických vozidel, lithiová technologie a další vnější podmínky přinášejí příležitosti, lithiový vysokozdvižný vozík představuje dobrou příležitost na trhu.Jaký je tedy rozdíl mezi lithiovými a olověnými bateriemi v elektrických vysokozdvižných vozíkech?Který dobrý?Vlastnosti jsou následující:

1. Ve srovnání s olověnými, nikl-kadmiovými a jinými velkými bateriemi lithium-iontové baterie neobsahují kadmium, olovo, rtuť a další prvky, které mohou znečišťovat životní prostředí.Nevyvolává jev „vývoje vodíku“ podobný olověnému akumulátoru a koroduje svorky vodičů a bateriový box při nabíjení, ochraně životního prostředí a spolehlivosti.Životnost lithium-železofosfátové baterie je 5 ~ 10 let, žádný paměťový efekt, žádná častá výměna;

2. Stejný nabíjecí a vybíjecí port, stejná zástrčka Anderson řeší hlavní bezpečnostní problém, který může vysokozdvižný vozík spustit při nabíjení způsobeném jiným režimem nabíjecího portu;

3. Lithium-iontová baterie má inteligentní řízení a ochranný obvod lithiové baterie -BMS, který může účinně odpojit hlavní obvod automaticky pro nízkou kapacitu baterie, zkrat, přebití, vysokou teplotu a jiné závady a může být zvukový (bzučák) světlo (displej) alarm, tradiční olověná baterie nemá výše uvedené funkce;

4. Trojitá bezpečnostní ochrana.Používáme mezi baterií, celkovým vnitřním výstupem baterie, celkovým výstupem sběrnice tři místa k instalaci inteligentních monitorovacích a ochranných zařízení, monitorování v reálném čase a zvláštních podmínek baterie k odpojení ochrany.

5. Lithium-iontovou baterii lze použít jako jeden z mnoha materiálů a zařízení, integrovaných do širokého systému internetu věcí, včas informovat, zda baterie potřebuje údržbu nebo výměnu, a automaticky shrnout čas vstupu do továrny, doby nabíjení a vybíjení , atd.;

6. Pro speciální průmyslová odvětví, jako jsou letiště, velká skladovací a logistická centra atd., lze lithium-iontové baterie nabíjet v „režimu rychlého nabíjení“, to znamená, že během 1-2 hodin po obědové pauze se baterie naplní k udržení plného zatížení vysokozdvižných vozíků Yufeng, nepřetržitá práce;

7. Bezúdržbové, automatické nabíjení.Od balení lithium-iontové baterie není třeba provádět žádné speciální infuze vody, pravidelné vypouštění a další práce, její jedinečná technologie aktivního vyrovnávání s konstantním časem výrazně snižuje pracovní zatížení terénního personálu a šetří obrovské náklady na pracovní sílu;

8. Lithium-iontové baterie mají pouze čtvrtinu hmotnosti a třetinu velikosti ekvivalentních olověných baterií.V důsledku toho se počet najetých kilometrů vozidla na stejné nabití zvýší o více než 20 procent;

9. Lithium-iontové baterie mají účinnost nabíjení více než 97 % (olověné baterie mají účinnost pouze 80 %) a žádnou paměť.Vezměte si jako příklad 500AH baterii, ušetříte více než 1000 juanů nákladů na nabíjení ve srovnání s olověnou baterií každý rok;

Ve skutečnosti jsou až dosud olověné baterie kvůli nízkým pořizovacím nákladům stále první volbou v odvětví interní logistiky.Pokračující zlepšování lithium-iontových baterií a související snižování výrobních nákladů však nutí odborníky v oboru přehodnotit.Stále více zákazníků spoléhá na vysokozdvižné vozíky vybavené touto pokročilou technologií, aby zvládly své interní logistické úkoly.