Zprávy

Vzhledem k tomu, že čínský průmysl vysokozdvižných vozíků vykazuje lepší než očekávaný růst, dosáhly všechny druhy produktů na domácím i zahraničním trhu vynikajících výsledků. Mezi nimi i elektrické vysokozdvižné vozíky zaznamenaly stabilní růst. Zároveň, vzhledem k stále horší energetické situaci a tlaku na životní prostředí, stejně jako k vývoji vozidel s novými zdroji energie, lithiové technologii a dalším vnějším podmínkám, se lithiové vysokozdvižné vozíky otevírají dobrým tržním příležitostem. Jaký je tedy rozdíl mezi lithiovými a olověnými bateriemi v elektrických vysokozdvižných vozíkech? Které jsou dobré? Vlastnosti jsou následující:

1. Ve srovnání s olověnými, nikl-kadmiovými a jinými velkými bateriemi neobsahují lithium-iontové baterie kadmium, olovo, rtuť a další prvky, které by mohly znečišťovat životní prostředí. Nedochází k jevu „vývoje vodíku“ podobnému olověným bateriím a ke korozi vodičů a pouzdra baterie při nabíjení, což je ochrana životního prostředí a spolehlivost. Životnost lithium-železito-fosfátové baterie je 5~10 let, bez paměťového efektu, není nutná častá výměna;

2. Stejný nabíjecí a vybíjecí port, stejná Andersonova zástrčka řeší hlavní bezpečnostní problém, který může vysokozdvižný vozík spustit při nabíjení způsobený různými režimy nabíjecího portu;

3. Lithium-iontová baterie má inteligentní obvod pro správu a ochranu lithiové baterie - BMS, který dokáže efektivně automaticky odpojit hlavní obvod v případě nízkého nabití baterie, zkratu, přebití, vysoké teploty a dalších poruch a může být vybaven zvukovým (bzučákem) světelným (displejovým) alarmem. Tradiční olověné baterie výše uvedené funkce nemají.

4. Trojitá bezpečnostní ochrana. Pro instalaci inteligentních monitorovacích a ochranných zařízení používáme tři místa mezi baterií, celkovým interním výstupem baterie a celkovým výstupem sběrnice, která umožňují monitorování v reálném čase a speciální podmínky baterie pro vypnutí ochrany.

5. Lithium-iontová baterie může být použita jako jeden z mnoha materiálů a zařízení, integrována do širokého systému internetu věcí, včas informuje, zda baterie potřebuje údržbu nebo výměnu, a automaticky shrnuje čas vstupu do továrny, doby nabíjení a vybíjení atd.;

6. Pro speciální odvětví, jako jsou letiště, velká skladovací a logistická centra atd., lze lithium-iontové baterie nabíjet v „režimu rychlého nabíjení“, tj. během 1–2 hodin po obědové přestávce se baterie nabije, aby se udrželo plné zatížení vysokozdvižných vozíků Yufeng a nepřerušený provoz;

7. Bezúdržbové automatické nabíjení. Díky zabudované lithium-iontové baterii není nutné provádět žádné speciální napouštění vodou, pravidelné vybíjení a další práce. Unikátní technologie aktivního vyrovnávání s konstantním časem výrazně snižuje pracovní zátěž terénního personálu a šetří obrovské náklady na pracovní sílu.

8. Lithium-iontové baterie mají pouze čtvrtinovou hmotnost a třetinovou velikost oproti ekvivalentním olověným bateriím. V důsledku toho se dojezd vozidla na stejné nabití zvýší o více než 20 procent;

9. Lithium-iontové baterie mají účinnost nabíjení více než 97 % (olověné baterie mají účinnost pouze 80 %) a nemají žádnou paměť. Vezměte si jako příklad baterii s kapacitou 500 Ah, ušetříte více než 1000 juanů ročně na nákladech na nabíjení ve srovnání s olověnými bateriemi;

Ve skutečnosti jsou olověné baterie až doposud díky nízkým pořizovacím nákladům stále první volbou v odvětví interní logistiky. Neustálé zdokonalování lithium-iontových baterií a s tím spojené snižování výrobních nákladů však nutí odborníky v oboru přehodnotit své úvahy. Stále více zákazníků se při řešení svých interních logistických úkolů spoléhá na vysokozdvižné vozíky vybavené touto pokročilou technologií.